摩托车骑警气囊防护背心是公安部重点攻关计划项目，是摩托车的安全带。
随着城市车辆迅速的增加，交通道路日益拥堵，为了快速到达突发事件地点执行勤务，现交巡警大多采用驾驶摩托车的方式抵达现场，但遇到道路状况恶劣或追击时，极易发生跌倒、碰撞。为了保证摩托车骑警在执行勤务中的生命安全，在荧光黄反光背心基础上增加了气瓶、气阀、气囊。当发生突发事件，人与摩托车分离时，在0.5秒内，气囊瞬间打开，可对头颈部、腰椎部、前胸部、尾骨部和双肋骨部位提供有效保护，减轻碰撞、挤压对人体的伤害，抵消冲击力50%以上，可以有效的降低摩托车骑警的伤亡率，关键时刻是救命的。
背心采用高强防撕裂材料，外观庄重大方，穿着得体，简单轻便，整体重量不超过2KG，荧光色和反光区域设计合理，起到很好的警示作用。
在法国、日本等发达国家，驾驶摩托车执行勤务的警察均已装备此类产品，并有很多有效防护、降低伤害的事例。该产品在北京市公安局、广州市公安局广泛使用，2010年广州亚运会开幕式开道的56名摩托车骑警配备这款产品。其良好的防护性能、醒目的反光效果及简便的使用方法确保了摩托车骑警的主动安全性和被动安全性，为摩托车骑警的安全骑行提供安全防护保障。
另外此款背心配有水警款，作为气囊式救生背心。
由于水上警察工作的特殊性，既是船艇驾驶员和轮机工，又是人民卫士，需要在水上执行勤务。现行的救生背心体积大，进出船舱及一些动作十分不便。
气囊式救生背心平时就是背心，穿着轻便，当发生落水时，水溶性气阀自动打开，0.5秒内气体充满气囊，使人体漂浮起来，也可以采用手动打开气阀充气，保护落水警察的生命安全。
气囊式防护背心符合GA/T717 2007《摩托车安全气囊服》标准
高压气瓶的性能指标符合GB152 1998要求
通过日本自动车研究所、公安部特种警用装备质量监督检验中心的检测
公安部第一研究所
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